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20130505

Bavarian History Museum por OODA & menos é mais




(fast update) Esta semana foi complicada! Andei e ando a finalizar a tese (que está quase, quase...). Ando a tirar uma formação em 3DS Max e mais uns projetos pessoais ocuparam-me a semana e acabei por não fazer nenhum post no blog (fiz no tumblr e no facebook). No entanto, hoje, passei por cá, só para vos dar a conhecer a proposta realizada pelos ateliers portugueses OODA e menos é mais para o Bavarian History Museum. Sinceramente, não sei se a obra vai para a frente, porém, gostei do resultado da parceria e da atitude dos autores ao partilharem o que andam a fazer pelos ateliers. Já dizia o Woody Allen "80 por cento do sucesso é aparecer(...)". Podem ver mais imagens AQUI. (via designboom)




20130321

Baloiços, Luz e Música

©Olivier Blouin


Sou fã de instalações... Gosto da linguagem efémera deste género de trabalhos e do fator surpresa que lhes é normalmente associado. Bem realizadas, as instalações têm "poderes", revitalizam, dinamizam e até regeneram os espaços onde são inseridas. Em Portugal, existem vários ateliers a trabalharem muito bem esta "nova" linguagem, dos quais destaco os LIKEarchitects, que já falei AQUI, AQUI e AQUI. Porém, hoje, fiquei encantado com esta obra produzida pelo coletivo daily tous les jours... 21 baloiços em pleno centro de Montreal? Parece brincadeira, mas, as surpresas não acabam por aqui na interação com os utilizadores, estes baloiços, para além de gerarem um jogo de luzes, compõem ainda, um género de música que anima uma das avenidas mais importantes da capital do Canadá. Vejam o vídeo. Vão compreender melhor a lógica deste exercício e vão poder ver também o ambiente giro e divertido "à volta" desta instalação pública. Enjoy! (via designboom)

20130320

127 por David Obendorfer

(fast update) Hoje, não posso deixar de partilhar com vocês o "novo" fiat 127 concept desenhado pelo David Obendorfer, o mesmo designer da recente versão do fiat 500. Eu que nem sou grande amante de carros, senti-me na obrigação de publicar este modelo. Num primeiro momento, porque gostei da sua linha simples, mas, ao mesmo tempo agressiva, mantendo a identidade do modelo original. Em segundo, porque, o modelo original foi o primeiro carro do meu pai... Assim que vi esta reinterpretação no designboom fez-me logo lembrar bons momentos. Ver mais AQUI. (via designboom)